Kniha navstev

[Chefo]

Chlapsi, ak budu vystupy ako na dnes, tak ani nechojte, Presedeli sme s bohusom skoro 5 hodinna plesiach a tichota ako v hrobe dokonca aj pred burkou. Nikde nic. Chce to vysoku kotu.

[Norbert]

Zajtra ma fukat...
Telefonoval som s Vladom a v Humennom spadlo len par kvapiek takze vyjst sa da.
Rasto, ja normalne cestu do garaze nemam. Este je aj na opacnom konci mesta ako pojdeme.
Vies sa dostat ku narodnej banke s kridlom?
Zavolaj mi: nula9jedna1jedna5sedem7sest1

[Rasťo]

Teraz o 22:30 som prišiel z práce,viem sa dostať k NBS,ráno môžem zavolať o 7:30?Rasťo

[Norbert]

7:30 som sa chcel uz stretnut.
Na ceste na Krivostianku je brigada na 2 hodiny.
Kedze to zrusil Marian tak to rusim aj ja.

[juraj]

No ked je brigada, rusim to aj ja (hoci som to v plane ani nemal)

[Edmond PP]

Chlapci, takto sa to nerobí! Neúčasť iných na brigáde ma predsa nemôže odradiť od bohumilej práce pre slovenské závesné lietanie.
To Edmond PP včera splnil, čo si zaumienil - objednať kameň a zasypať výmoly v sedle na ceste na nový štart na Dubine. Teda - objednané 3 tony kameňa z kameňolomu Dubina, objednanný dovoz u Stana P., zaplatené spolu za za kameň a dovoz 40 eur, kameň rozhodený a rozhrabaný, mláky zasypané. ...a bol som v tej horúčave sám!!!

Verím, že mi to slovenské závesné lietanie nikdy nezabudne!

[Igor Michalides]

Ja keby som Edmond nebol v práci, tak Ti určite idem pomôcť. No Ty si chcel byť v tej krásnej prírode asi sám.
Druhý krát na mňa počkaj, nech sa potrápime spolu. I ja chcem mať zásluhy.

[pegas]

Edmond, to by som od teba nečakal. Udelíme ti rad zlatej trapézy.

[juraj]

Edmond, to by som od teba nečakal. Udelíme ti rad zlatej trapézy.

a bronzového úväzu

[Edmond PP]

Vytvoril som na Dubine niečo ako City monitor; hlásenia o stave ciest podávam na centrálu, kde ich aj prijímam a v jednej osobe zároveň hľadám aj najrýchlejší spôsob nápravy. Riešenie hodné nasledovania!

[sidewinder]

keby sa dala za tych par eciek "vystrkovat" aj glidezona .

[Edmond PP]

keby sa dala za tych par eciek "vystrkovat" aj glidezona .

Dubina ako glide zóna nie je riešenie pre pokročilých pilotov! Horná hranica tam asi nebude vyššia ako 1.200 m.n.m. Určite by to bolo dobre riešenie pre výcvik a miestne polietanie pilotov bez ambície letieť ďalej a vyššie.
Tím ostatným - ak nemajú "osobné dôvody", odporúčam dobré známe a praktické riešenie s leteckou rádiostanicou, alebo ísť lietať na Lendak s možnosťou letieť aj na V.Tatry. Lendak a celé Tatry sú pod TMA 4, ktorého spodná hranica je v nadm. výške 3050 m.

A zase je namieste otázka - čo pre doriešenie tejto záležitosti robí platený RLP LAA???!!!
Aké aktuálne úlohy má na svojom pracovnom stole?!
Veď je to v jeho kompetencii! Treba búšiť a možno sa aj rozčuľovať na správnom mieste!

[pegas]

Je to jednoduché - treba mu zatelefonovať, stručne povedať v čom je problém a ako by sa to dalo vyriešiť. Ja to tak robievam. Ale výsledok nemusí byť taký, ako si si predstavoval.

[sidewinder]

gaspi posledna otazka:

"nemusí byť" - ako si to vysvetlit:
- niekedy bol?
- nikdy nebol?
- kedy ako?

ten vysledok som myslel.

[Edmond PP]

Niečo v tom našom LAA nefunguje, alebo sme svedkami vyššieho stupňa socializmu.
Platený funkcionár by v tom strašnom a permanentnom "návale" práce mohol byť aspoň v akom-takom obraze a mať prehľad, čo je treba riešiť. Ak tomu tak nie je, tak platená funkcia RLP LAA je úplne zbytočná a odmena za takúto funkciu (alebo prácu???) je výsmechom zdravého rozumu!!!