Lietanie v riadenych priestoroch
-
- Príspevky: 851
- Dátum registrácie: Ne Apr 06, 2008 7:28 pm
- Bydlisko: Hlohovec
- Kontaktovať užívateľa:
Re: Lietanie v riadenych priestoroch
To je to, čo najviac trápi športových pilotov, konečne si polietame na atómkami.
(05.09.2012; http://www.sme.sk;" onclick="window.open(this.href);return false; SPRAVODAJSTVO, s. -; VALČEK Adam)
Bezletová zóna je podľa ministra dopravy zbytočná, obmedzuje rekreačných a športových letcov.
Vláda ju preto zruší.
BRATISLAVA. Jedenásť rokov po teroristických útokoch na newyorské Svetové obchodné centrum
zruší Slovensko bezletovú zónu nad jadrovými elektrárňami v Mochovciach a Jaslovských Bohuniciach.
Obmedzenie dnes platí do výšky 1,2 kilometra v okruhu dvoch kilometrov od elektrární. Na prelet
ponad jadrové zariadenia potrebujú lietadlá povolenia Leteckého úradu a elektrární.
"Doteraz nebolo zaznamenané vážnejšie narušenie týchto priestorov," argumentuje minister dopravy
Ján Počiatek (Smer) v návrhu na zrušenie bezletovej zóny.
Obmedzenia podľa ministerstva limitujú aj športových a rekreačných letcov, ktorí nemajú vysielačky a
nevedia vo vzduchu získať predchádzajúci súhlas na prelet v okolí elektrární.
"Zrušenie obmedzení bude mať pozitívny vplyv na prevádzkovateľov lietadiel a leteckých športových
zariadení (...), tým že sa zjednoduší štruktúra vzdušného priestoru a uľahčí sa jeho využívanie," píše
ministerstvo.
Lety nad elektrárňami v Mochovciach a Jaslovských Bohuniciach zakázala ešte Dzurindova vláda po
teroristických útokoch z 11. septembra 2001. Počiatek navrhuje zrušenie bezletovej zóny od 1. októbra
(05.09.2012; http://www.sme.sk;" onclick="window.open(this.href);return false; SPRAVODAJSTVO, s. -; VALČEK Adam)
Bezletová zóna je podľa ministra dopravy zbytočná, obmedzuje rekreačných a športových letcov.
Vláda ju preto zruší.
BRATISLAVA. Jedenásť rokov po teroristických útokoch na newyorské Svetové obchodné centrum
zruší Slovensko bezletovú zónu nad jadrovými elektrárňami v Mochovciach a Jaslovských Bohuniciach.
Obmedzenie dnes platí do výšky 1,2 kilometra v okruhu dvoch kilometrov od elektrární. Na prelet
ponad jadrové zariadenia potrebujú lietadlá povolenia Leteckého úradu a elektrární.
"Doteraz nebolo zaznamenané vážnejšie narušenie týchto priestorov," argumentuje minister dopravy
Ján Počiatek (Smer) v návrhu na zrušenie bezletovej zóny.
Obmedzenia podľa ministerstva limitujú aj športových a rekreačných letcov, ktorí nemajú vysielačky a
nevedia vo vzduchu získať predchádzajúci súhlas na prelet v okolí elektrární.
"Zrušenie obmedzení bude mať pozitívny vplyv na prevádzkovateľov lietadiel a leteckých športových
zariadení (...), tým že sa zjednoduší štruktúra vzdušného priestoru a uľahčí sa jeho využívanie," píše
ministerstvo.
Lety nad elektrárňami v Mochovciach a Jaslovských Bohuniciach zakázala ešte Dzurindova vláda po
teroristických útokoch z 11. septembra 2001. Počiatek navrhuje zrušenie bezletovej zóny od 1. októbra
Re: Lietanie v riadenych priestoroch
"... a zajasala moja duša..."
Miro, ďakujem Ti za takúto potešujúcu správu. Myslím že to je to, čo bezmotorové lietanie na Slovensku privedie k úplne iným, takpovediac nedoziernym obzorom.
...
(btw, to čo sú tie mochovce, a jaslovské bohunice? Ja viem iba čo sú jasovské osady...
)
Miro, ďakujem Ti za takúto potešujúcu správu. Myslím že to je to, čo bezmotorové lietanie na Slovensku privedie k úplne iným, takpovediac nedoziernym obzorom.
...
(btw, to čo sú tie mochovce, a jaslovské bohunice? Ja viem iba čo sú jasovské osady...
![Laughing :lol:](./images/smilies/icon_lol.gif)
![Laughing :lol:](./images/smilies/icon_lol.gif)
![Laughing :lol:](./images/smilies/icon_lol.gif)
Re: Lietanie v riadenych priestoroch
Pekny zaciatok. Dalej by mohli povolit lety bez spojenia s vezou v CTR a TMA letisk na ktorych maju do 5 lietadiel denne, resp. na ktorych maju riadiaci cely den vylozene nohy na pulte, hrncek kavy v ruke a citia sa velmi dolezito. Az tak, ze zakazuju lietat bezmotorakom aj ked prave nic neleti, len aby ich nemuseli dat dole zo stola.
Re: Lietanie v riadenych priestoroch
Edo, ktore su to CTR a TMA, nech to mozeme na ministerstvo napisat.
Re: Lietanie v riadenych priestoroch
Napriklad Kosice kde za den vzlietne a pristane mozno 5 lietatdiel. Tie co preletia nad letiskom v 10tis netreba ratat. V Poprade je to urcite este menej. A medzi tym "riadia" mozno este nejakych praskarov.
Re: Lietanie v riadenych priestoroch
Edo už si videl práškara lietať tak vysoko, že by vletel do TMA ???
Možno iba pred búrkou .....![Laughing :lol:](./images/smilies/icon_lol.gif)
Možno iba pred búrkou .....
![Laughing :lol:](./images/smilies/icon_lol.gif)
Re: Lietanie v riadenych priestoroch
Ahojte,
v suvislosti s lietanim v TMA a povolovanim vstupu PG a HG do tejto oblasti zo strany dispecerov na vezi v KE, som poslal Milanovi Bohusovi ako Riadiacemu letovej prevadzky LAA SR nizsie uvedeny email. V pripade, ak s nim suhlasite alebo mate aj ine pripomienky a aby bolo vidiet, ze nas je viac, komu vadi pristup dispecerov na vezi v KE, skopirujte dany email, pripojte svoje meno a takisto ho poslite Milanovi Bohusovi na bohusmilan@gmail.com so svojim menom. Dufam, ze to k niecomu bude i ked tato sezona je uz prec. Na druhej strane, mame dost casu dotiahnut tuto zalezistost do buducej sezony.
Spominany email:
Ahoj Milan,
Pisem ti verejne tento email ako Riadiacemu letotovej prevadzky LAA SR. Dovolim si tvrdit, ze pisem aj v mene viacerych paraglidistov a rogalistov, ktori sme sa vydali legalnou cestou a snazime sa lietat podla predpisov. Uspesne sme vykonali skuskky na vydanie licencie radiofonistu, mame schvalene radiostanice, napriek tomu nam nie je umoznene lietat v TMA oblasti letiska Kosice. Samozrejme, riadiaci na vezi ma pravo nas do TMA priestoru nevpustit. Bohuzial, nase skusenosti s riadiacimi na vezi v Kosiciach (mame ale podozrenie, ze vacsinou ide o toho isteho cloveka, nahoda, ze stale natrafime len na neho) nie su najlepsie. Tu je popis mojej skusenosti z 29.8.2012:
Este pred startom sme sa telefonicky zo zeme ohlasili na RLP KE, ze mame v plane lietat v Krase v oblasti obce Haj až Soroska a ze v pripade dosiahnutia spodnej casti TMA sa pokusime nadviazat spojenie s vezou a poziadat o povolenie vstupu do TMA, vsetko oficialne so schvalenou radiostanicou. Nasledovala otazka RLP, ci mám odpovedac a po zapornej odpovedi len konstatovanie zo strany RLP, ze v tom pripade len priestor triedy G, dakujem, dopocutia a zlozil. Jednoducho sa s nami vobec nebavil. Podla vsetkeho ma pravo nevpustit si do riadenej oblasti nikoho bez odpovedaca na palube. Nerozumiem vsak, preco nieco lietat v TMA moze aj bez odpovedaca (dokonca aj v CTR) a nieco nie. Nechce sa mi verit, že napr. balony, co lietaju v CTR, maju u seba odpovedace. A vetrone, ultralighty, rogala a neviem kto este. Zrejme sme niekomu narusili sviatocnú pohodu a nicnerobenie na pracovisku a nechcel si pridavat robotu. Niekde to pri troche dobrej vole ide aj bez odpovedaca, Sliac, PP, a niekde asi nie. Nezostava ine, len skonstatovat, ze aj tu je to len a len o ludoch. V tomto pripade s dovetkom bohuzial...
Milan, rad by som vedel, co je potrebne vykonat, aby sme aj my mohli lietat v TMA KE tak, ako to ide v Poprade, na Sliaci a neviem kde este. Nepaci sa nam totiz ani arogantny sposob, ktorym s nami riadiaci na vezi v Kosiciach komunikuju.
Dalej, mame aj nasledovne informacie:
Padakovy klzak je v konecnom dosledku podla smernice SM12 vydanej leteckym uradom - Lietadlom.
AIP SR ma v casti GEN 1.5 Poziadavky pre lietadla pri VFR letoch - povinnost byt vybaveny odpovedacom.
Vynimkya:
z AIP SR, AIC C 1/07 z 2.JAN 2007 udelil vynimku z pouzivania odpovedacov v CTR a TMA:
1.2 pre vsetky letune pri letoch VFR v koncovych riadenych oblastiach (TMA) a v riadenych okrskoch letísk (CTR), ktore su vykonavane v sulade s osobitnou koordinacnou dohodou uzatvorenou medzi zodpovednym stanovistom letovych prevadzkovych sluzieb (stanoviste LPS) a prevadzkovatelom lietadla.
Zaver:
Teda bud to pojde bez dohody s RLP ak su ustretovi (Sliac, Poprad, Malacky,...) alebo ako som uz vravel, iniciovat stretnutie a predniest poziadavky na vytvorenie takej dohody s RLP KE. Myslim, ze pri tom ohromnom pocte pravidelnych a nepravidelnych IFR a VFR letov do a z Kosic by to nemusel byt problem.
My sa ako radovi clenovia s nejakym arogantnym dispecerom asi nedohodneme a riaditel LPS sa asi nebude bavit s nami. Chcel by som ta preto ako Riadiaceho letotovej prevadzky LAA SR poziadat, aby si inicioval stretnutie so zastupcom LPS v Kosiciach a ako funkcionar LAA sa pokusil v mene LAA o uzatvorenie takejto dohody.
Ake su zavery koordinacnej porady niekedy zo zaciatku roka, na ktorej boli aj zatupcovia LAA? Bolo vobec nieco uverejnene? Nastal nejaky pokrok alebo zmenilo sa nieco k lepsiemu? Z mojho hladiska nie, pretoze sa mi zda, ze dispeceri na vezi v KE sa zabetonovali medzi svojimi predpismi a myslia si, ze niet tej sily, ktora by s nimi pohla.
Kedze tento email bude dnom odoslania uverejneny aj na nasej webovej stranke (http://www.relaxfly.sk" onclick="window.open(this.href);return false;), na diskusnom fore LAA ako aj na stranke Delta klubu Kosice (http://www.deltaklub.neton.sk/index1.php?str=12" onclick="window.open(this.href);return false;, ak budes chciet, presne linky ti poslem neskor), bol by som rad, keby si nan zareagoval a poskytol k nemu svoje stanovisko.
V pripade, ze budes potrebovat akekolvek doplnujuce informacie, rad ich poskytnem.
Dakujem.
Ahoj,
Alexander Sariczki.
v suvislosti s lietanim v TMA a povolovanim vstupu PG a HG do tejto oblasti zo strany dispecerov na vezi v KE, som poslal Milanovi Bohusovi ako Riadiacemu letovej prevadzky LAA SR nizsie uvedeny email. V pripade, ak s nim suhlasite alebo mate aj ine pripomienky a aby bolo vidiet, ze nas je viac, komu vadi pristup dispecerov na vezi v KE, skopirujte dany email, pripojte svoje meno a takisto ho poslite Milanovi Bohusovi na bohusmilan@gmail.com so svojim menom. Dufam, ze to k niecomu bude i ked tato sezona je uz prec. Na druhej strane, mame dost casu dotiahnut tuto zalezistost do buducej sezony.
Spominany email:
Ahoj Milan,
Pisem ti verejne tento email ako Riadiacemu letotovej prevadzky LAA SR. Dovolim si tvrdit, ze pisem aj v mene viacerych paraglidistov a rogalistov, ktori sme sa vydali legalnou cestou a snazime sa lietat podla predpisov. Uspesne sme vykonali skuskky na vydanie licencie radiofonistu, mame schvalene radiostanice, napriek tomu nam nie je umoznene lietat v TMA oblasti letiska Kosice. Samozrejme, riadiaci na vezi ma pravo nas do TMA priestoru nevpustit. Bohuzial, nase skusenosti s riadiacimi na vezi v Kosiciach (mame ale podozrenie, ze vacsinou ide o toho isteho cloveka, nahoda, ze stale natrafime len na neho) nie su najlepsie. Tu je popis mojej skusenosti z 29.8.2012:
Este pred startom sme sa telefonicky zo zeme ohlasili na RLP KE, ze mame v plane lietat v Krase v oblasti obce Haj až Soroska a ze v pripade dosiahnutia spodnej casti TMA sa pokusime nadviazat spojenie s vezou a poziadat o povolenie vstupu do TMA, vsetko oficialne so schvalenou radiostanicou. Nasledovala otazka RLP, ci mám odpovedac a po zapornej odpovedi len konstatovanie zo strany RLP, ze v tom pripade len priestor triedy G, dakujem, dopocutia a zlozil. Jednoducho sa s nami vobec nebavil. Podla vsetkeho ma pravo nevpustit si do riadenej oblasti nikoho bez odpovedaca na palube. Nerozumiem vsak, preco nieco lietat v TMA moze aj bez odpovedaca (dokonca aj v CTR) a nieco nie. Nechce sa mi verit, že napr. balony, co lietaju v CTR, maju u seba odpovedace. A vetrone, ultralighty, rogala a neviem kto este. Zrejme sme niekomu narusili sviatocnú pohodu a nicnerobenie na pracovisku a nechcel si pridavat robotu. Niekde to pri troche dobrej vole ide aj bez odpovedaca, Sliac, PP, a niekde asi nie. Nezostava ine, len skonstatovat, ze aj tu je to len a len o ludoch. V tomto pripade s dovetkom bohuzial...
Milan, rad by som vedel, co je potrebne vykonat, aby sme aj my mohli lietat v TMA KE tak, ako to ide v Poprade, na Sliaci a neviem kde este. Nepaci sa nam totiz ani arogantny sposob, ktorym s nami riadiaci na vezi v Kosiciach komunikuju.
Dalej, mame aj nasledovne informacie:
Padakovy klzak je v konecnom dosledku podla smernice SM12 vydanej leteckym uradom - Lietadlom.
AIP SR ma v casti GEN 1.5 Poziadavky pre lietadla pri VFR letoch - povinnost byt vybaveny odpovedacom.
Vynimkya:
z AIP SR, AIC C 1/07 z 2.JAN 2007 udelil vynimku z pouzivania odpovedacov v CTR a TMA:
1.2 pre vsetky letune pri letoch VFR v koncovych riadenych oblastiach (TMA) a v riadenych okrskoch letísk (CTR), ktore su vykonavane v sulade s osobitnou koordinacnou dohodou uzatvorenou medzi zodpovednym stanovistom letovych prevadzkovych sluzieb (stanoviste LPS) a prevadzkovatelom lietadla.
Zaver:
Teda bud to pojde bez dohody s RLP ak su ustretovi (Sliac, Poprad, Malacky,...) alebo ako som uz vravel, iniciovat stretnutie a predniest poziadavky na vytvorenie takej dohody s RLP KE. Myslim, ze pri tom ohromnom pocte pravidelnych a nepravidelnych IFR a VFR letov do a z Kosic by to nemusel byt problem.
My sa ako radovi clenovia s nejakym arogantnym dispecerom asi nedohodneme a riaditel LPS sa asi nebude bavit s nami. Chcel by som ta preto ako Riadiaceho letotovej prevadzky LAA SR poziadat, aby si inicioval stretnutie so zastupcom LPS v Kosiciach a ako funkcionar LAA sa pokusil v mene LAA o uzatvorenie takejto dohody.
Ake su zavery koordinacnej porady niekedy zo zaciatku roka, na ktorej boli aj zatupcovia LAA? Bolo vobec nieco uverejnene? Nastal nejaky pokrok alebo zmenilo sa nieco k lepsiemu? Z mojho hladiska nie, pretoze sa mi zda, ze dispeceri na vezi v KE sa zabetonovali medzi svojimi predpismi a myslia si, ze niet tej sily, ktora by s nimi pohla.
Kedze tento email bude dnom odoslania uverejneny aj na nasej webovej stranke (http://www.relaxfly.sk" onclick="window.open(this.href);return false;), na diskusnom fore LAA ako aj na stranke Delta klubu Kosice (http://www.deltaklub.neton.sk/index1.php?str=12" onclick="window.open(this.href);return false;, ak budes chciet, presne linky ti poslem neskor), bol by som rad, keby si nan zareagoval a poskytol k nemu svoje stanovisko.
V pripade, ze budes potrebovat akekolvek doplnujuce informacie, rad ich poskytnem.
Dakujem.
Ahoj,
Alexander Sariczki.
Re: Lietanie v riadenych priestoroch
Ahojte,
takze, v suvislosti s problemami pri komunikacii s riadiacimi na vezi v KE pri lietani a pri ziadostiach o vstup do TMA mame prve spravy od Milana Bohusa, a vcelku pozitivne. Milan komunikoval tento problem s LPS SR, sice chvilu trvalo, kym sa z LPS SR vyjadrili ale vysledkom toho je planovane stretnutie na letisku v Kosiciach, kde sa bude tento problem riesit. Ucastnikmi stretnutia by mali byt za LPS SR p. Nosal, p. Primus, riaditel LPS KE, Milan Bohus za LAA, Juraj Sladky za HG, a tak isto by mal ist niekto za PG. Ma niekto z PG zaujem ist na toto stretnutie? Malo by sa uskutocnit este tohto roku a Milan Bohus da vcas vediet, kedy sa stretnutie uskutocni.
Vystupom stretnutia by mala byt nejaka dohoda, ktora nam umozni, predpokladam, ze za urcitych podmienok, lietat aj v TMA, mozno aj CTR. Zamerne som pouzil podmienovaci sposob, pretoze zakon a predpisy su na strane RLP a moze sa stat, ze nemusi dojst k nicomu a zamrzneme v statuse, v akom sme momentalne. Dufam, ze sa tak nestane... V ramci moznej dohody pojde zrejme o vyclenenie priestorov a terenov, kde a za akych podmienok by sme mohli lietat. Preto ak ma ktokolvek z PG a HG nejake navrhy, co by sme chceli dosiahnut, mozete mi ich adresovat na moj email uverejneny na stranke http://www.relaxfly.sk" onclick="window.open(this.href);return false;, budem to sumarizovat a odovzdam to tomu, kto pojde na stretnutie. A potom to bude uz iba o tom, co sa podari a co nie. Samozrejme budem sa snazit informovat o vsetkom, na com sa ucastnici stretnutia dohodnu alebo nedohodnu.
takze, v suvislosti s problemami pri komunikacii s riadiacimi na vezi v KE pri lietani a pri ziadostiach o vstup do TMA mame prve spravy od Milana Bohusa, a vcelku pozitivne. Milan komunikoval tento problem s LPS SR, sice chvilu trvalo, kym sa z LPS SR vyjadrili ale vysledkom toho je planovane stretnutie na letisku v Kosiciach, kde sa bude tento problem riesit. Ucastnikmi stretnutia by mali byt za LPS SR p. Nosal, p. Primus, riaditel LPS KE, Milan Bohus za LAA, Juraj Sladky za HG, a tak isto by mal ist niekto za PG. Ma niekto z PG zaujem ist na toto stretnutie? Malo by sa uskutocnit este tohto roku a Milan Bohus da vcas vediet, kedy sa stretnutie uskutocni.
Vystupom stretnutia by mala byt nejaka dohoda, ktora nam umozni, predpokladam, ze za urcitych podmienok, lietat aj v TMA, mozno aj CTR. Zamerne som pouzil podmienovaci sposob, pretoze zakon a predpisy su na strane RLP a moze sa stat, ze nemusi dojst k nicomu a zamrzneme v statuse, v akom sme momentalne. Dufam, ze sa tak nestane... V ramci moznej dohody pojde zrejme o vyclenenie priestorov a terenov, kde a za akych podmienok by sme mohli lietat. Preto ak ma ktokolvek z PG a HG nejake navrhy, co by sme chceli dosiahnut, mozete mi ich adresovat na moj email uverejneny na stranke http://www.relaxfly.sk" onclick="window.open(this.href);return false;, budem to sumarizovat a odovzdam to tomu, kto pojde na stretnutie. A potom to bude uz iba o tom, co sa podari a co nie. Samozrejme budem sa snazit informovat o vsetkom, na com sa ucastnici stretnutia dohodnu alebo nedohodnu.
- sidewinder
- Príspevky: 2750
- Dátum registrácie: St Sep 19, 2007 9:00 am
- Bydlisko: Kosice- Toporec - SR
- Kontaktovať užívateľa:
Re: Lietanie v riadenych priestoroch
www.relaxfly.sk
SS 23.10.2012, 13:20
Peto: pustil som sa do toho niekedy zaciatkom septembra, ak si dobre spominam, a s tym, ze mame dost casu do novej sezony. Takymto stylom by z toho mohlo nieco byt uz do Vianoc. Za predpokladu, ze sa budu chciet RLP s nami dohodnut.
Znova vyzyvam vsetkych na navrhy a pripomienky na prejednanie na planovanom stretnuti s LSP a RLP KE. Chceli sme to, tak sa rozhybte aj ostatni.
SS 23.10.2012, 13:20
Peto: pustil som sa do toho niekedy zaciatkom septembra, ak si dobre spominam, a s tym, ze mame dost casu do novej sezony. Takymto stylom by z toho mohlo nieco byt uz do Vianoc. Za predpokladu, ze sa budu chciet RLP s nami dohodnut.
Znova vyzyvam vsetkych na navrhy a pripomienky na prejednanie na planovanom stretnuti s LSP a RLP KE. Chceli sme to, tak sa rozhybte aj ostatni.
-
- Príspevky: 2692
- Dátum registrácie: Pi Sep 28, 2007 9:05 pm
- Bydlisko: Ta Košice (The Kosice)
- Kontaktovať užívateľa:
Re: Lietanie v riadenych priestoroch
Majovi som teraz poslal môj návrh priestorov pre východné Slovensko nech to niekam zavesí.
Jedná sa o ten istý návrh, ktorý som v marci posielal Milanovi Bohušovi.
Jedná sa o ten istý návrh, ktorý som v marci posielal Milanovi Bohušovi.
Re: Lietanie v riadenych priestoroch
Mozes to poslat aj mne na parasano(zavinac)gmail(bodka)com? Dik. ![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
Re: Lietanie v riadenych priestoroch
Včera sa na letisku Poprad v priestoroch LPS uskutočnilo spomínané stretnutie zástupcov LPS a LAA.
Andy Legutký vedomý si toho, že tak trochu (?) poznám súvislosti a stav vecí v LPS k danej téme, ma prezieravo zavolal ešte pred stretnutím a ako zástupca LAA za PG si ujasňoval vhodnú "taktiku boja". Ja, na jeho mieste, by som prípravu na stretnutie riešil podobným spôsobom. Podobne, ak by som šiel loviť do menej známeho teritória, určite by som ešte pred "prvým výstrelom" hľadal spôsob, ako sa o "taktike lovu" a reáliách prostredia dozvedieť niečo viac od osôb, ktoré sú tam takpovediac doma.
O uskutočnenom stretnutí som včera s Andym v ktátkosti hovoril. Z iného zdroja (neoficiálne!) viem, že jeho príspevok do debaty považovali zástupcovia LPS za rozumný. Bohužiaľ, od niekoho iného z LAA tam vraj odzneli aj zbytočne "silné slová", ktoré na tvárach druhej strany mohli vyvolať akurát tak útrpný úsmev a v konečnom dôsledku aj kontraproduktívny účinok.
V tomto je Andy zrejme o niekoľko "štaflíkov" podstatne lepší taktik a kompetentnejší vyjednávač - a je úplne jedno s kým lepšie znalým by pred stretnutím svoj postup konzultoval!![Wink :wink:](./images/smilies/icon_wink.gif)
Andy Legutký vedomý si toho, že tak trochu (?) poznám súvislosti a stav vecí v LPS k danej téme, ma prezieravo zavolal ešte pred stretnutím a ako zástupca LAA za PG si ujasňoval vhodnú "taktiku boja". Ja, na jeho mieste, by som prípravu na stretnutie riešil podobným spôsobom. Podobne, ak by som šiel loviť do menej známeho teritória, určite by som ešte pred "prvým výstrelom" hľadal spôsob, ako sa o "taktike lovu" a reáliách prostredia dozvedieť niečo viac od osôb, ktoré sú tam takpovediac doma.
![Wink :wink:](./images/smilies/icon_wink.gif)
O uskutočnenom stretnutí som včera s Andym v ktátkosti hovoril. Z iného zdroja (neoficiálne!) viem, že jeho príspevok do debaty považovali zástupcovia LPS za rozumný. Bohužiaľ, od niekoho iného z LAA tam vraj odzneli aj zbytočne "silné slová", ktoré na tvárach druhej strany mohli vyvolať akurát tak útrpný úsmev a v konečnom dôsledku aj kontraproduktívny účinok.
![Mr. Green :mrgreen:](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)
V tomto je Andy zrejme o niekoľko "štaflíkov" podstatne lepší taktik a kompetentnejší vyjednávač - a je úplne jedno s kým lepšie znalým by pred stretnutím svoj postup konzultoval!
![Wink :wink:](./images/smilies/icon_wink.gif)
Naposledy upravil/-a Edmond PP v Pi Nov 16, 2012 10:52 pm, upravené celkom 1 krát.
Thalhofer GT
Bautek Fizz
Bautek Fizz
Re: Lietanie v riadenych priestoroch
Radových členov LAA určite zaujíma, ako dopadlo rokovanie zástupcov LAA s vedúcimi pracovníkmi LPS, š. p. zo 14.11.2012. Dovoľte v ich mene nasledovné otázky:
1. Aké požiadavky zo strany LAA boli prednesené a aké odpovede zo strany LPS, š. p. odzneli?
2. Aký je predbežný výsledok rokovania zástupcov LAA s vedúcimi pracovníkmi LPS, š. p.?
3. Bude, resp. je z rokovania nejaký zápis?
4. Ako hodnotíte výsledky rokovania a aký možný vplyv budú mať pripravované zmeny usporiadania
TMA a CTR letísk Poprad a Košice na lietanie PG a ZL v budúcnosti?
1. Aké požiadavky zo strany LAA boli prednesené a aké odpovede zo strany LPS, š. p. odzneli?
2. Aký je predbežný výsledok rokovania zástupcov LAA s vedúcimi pracovníkmi LPS, š. p.?
3. Bude, resp. je z rokovania nejaký zápis?
4. Ako hodnotíte výsledky rokovania a aký možný vplyv budú mať pripravované zmeny usporiadania
TMA a CTR letísk Poprad a Košice na lietanie PG a ZL v budúcnosti?
Thalhofer GT
Bautek Fizz
Bautek Fizz
Re: Lietanie v riadenych priestoroch
Prosim radovych clenov LAA napisat tuto otazku na prislusne forum LAA a poziadat o odpoved prislusneho plateneho funkcionara LAA (mimochodom, bol som prijemne prekvapeny tym, ako obhajoval nase zaujmy)
Ale v kocke: lietanie v popradskej TMA sa v buducnosti (zmeny by sa mohli objavit v ICAO mape v roku 2014) ma zmenit k lepsiemu (v niektorych ohladoch dokonca podstatne), v kosickej by sa malicko mohli zlepsit pomery na Haji a Bukovci, Tokaj je zatial v nedohladne. RLP v KE nas nebudu pustat do riadenych priestorov, tak sa aspon vyjadril ich miestny sef.
Este vseobecne: Prelety cez hranice bez letovych planov nevie vraj prekusnut nasa armada. Ale Poliaci si domov lietat budu aj napriek jej nazoru
V osobnych rozhovoroch poskytnem viac informacii, ale napisat sa viac neda, kedze zo stretnutia neexistuje ziadny zapis.
Ale v kocke: lietanie v popradskej TMA sa v buducnosti (zmeny by sa mohli objavit v ICAO mape v roku 2014) ma zmenit k lepsiemu (v niektorych ohladoch dokonca podstatne), v kosickej by sa malicko mohli zlepsit pomery na Haji a Bukovci, Tokaj je zatial v nedohladne. RLP v KE nas nebudu pustat do riadenych priestorov, tak sa aspon vyjadril ich miestny sef.
Este vseobecne: Prelety cez hranice bez letovych planov nevie vraj prekusnut nasa armada. Ale Poliaci si domov lietat budu aj napriek jej nazoru
![Very Happy :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
V osobnych rozhovoroch poskytnem viac informacii, ale napisat sa viac neda, kedze zo stretnutia neexistuje ziadny zapis.
Re: Lietanie v riadenych priestoroch
Kto si chce prečítať viac z jednania so zástupcami LSP v PP, tak na tomto fóre:
http://www.relaxfly.sk/index.php?page=diskusia" onclick="window.open(this.href);return false;
Príspevok 17.11.2012, 14:51.
http://www.relaxfly.sk/index.php?page=diskusia" onclick="window.open(this.href);return false;
Príspevok 17.11.2012, 14:51.