Zaujímavosti
Re: Zaujímavosti
Ten podvozok by sa hodil Lacovi. Nemusel by už vyrábať.
Re: Zaujímavosti
Pre tých, ktorí už navštívili Škotsko:
https://www.youtube.com/watch?v=N0DZvXn ... e=youtu.be
https://www.youtube.com/watch?v=N0DZvXn ... e=youtu.be
Re: Zaujímavosti
Na tu zjazdovku v Glencoe som si vysliapal, zial pesi a bez rogala. A na Ben Nevis som si vysliapal tiez, akurat to pocasie bolo normalne. Extremne* pocasie je tam 2x do roka.
* extrem - ako nam vysvetlil domorodec je, ked vrchol nie je v mraku,,.![Wink :wink:](./images/smilies/icon_wink.gif)
* extrem - ako nam vysvetlil domorodec je, ked vrchol nie je v mraku,,.
![Wink :wink:](./images/smilies/icon_wink.gif)
Re: Zaujímavosti
Som prekvapený, že nepoužívajú vyhrievaný camelbag. Ale asi sú zvyknutý piť ľadovú drť. ![Very Happy :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
![Very Happy :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
Re: Zaujímavosti
Som zvedavy, ako sa to cele vyvinie, ci ta lanovka na Zobor bude, a ked nahodou zrealizuju iten hotel a spol. ci tam budeme este i my
https://spravy.pravda.sk/domace/clanok/ ... lan-nitry/
https://spravy.pravda.sk/domace/clanok/ ... lan-nitry/
Monotrike
Re: Zaujímavosti
Porovnanie Atos WR, Combata a Moyesu https://ozreport.com/1538749727
- jaro
- Príspevky: 4206
- Dátum registrácie: Št Sep 20, 2007 12:39 pm
- Bydlisko: Prešov
- Kontaktovať užívateľa:
Re: Zaujímavosti
Nie je to dobre komentované. Princíp hodnotenia klzania je zlý.
Autor počíta celok doklzu ako takého, sú tam iesta stúpania, netto stúpania, teda to nie je čisté klzanie.
Samozrejme výsledok je rozhodujúci, poradie v cieli a rýchlosť na trati. Z toho bol Johny najhorší. Ale u nehho mi nesedí výška konca klzania.
Je tam nejaká ašipka, Ak by bol jeho čas porovnáveaný v rovnakej výške potom by mal o asi 1 min lepší čas.
Ja to beriem s rezervou takže boli v podstatne rovnaký.
Z nejakého súťažneého tasku sa dá posúdiť taktika pilota ale nie výkon krídla.
Autor počíta celok doklzu ako takého, sú tam iesta stúpania, netto stúpania, teda to nie je čisté klzanie.
Samozrejme výsledok je rozhodujúci, poradie v cieli a rýchlosť na trati. Z toho bol Johny najhorší. Ale u nehho mi nesedí výška konca klzania.
Je tam nejaká ašipka, Ak by bol jeho čas porovnáveaný v rovnakej výške potom by mal o asi 1 min lepší čas.
Ja to beriem s rezervou takže boli v podstatne rovnaký.
Z nejakého súťažneého tasku sa dá posúdiť taktika pilota ale nie výkon krídla.
Re: Zaujímavosti
Jaro, keď budem mať čas, preložím reakciu Attilu Bertóka a Balázsa na toto porovnanie. Majú k tomu veľké výhrady a píšu veeeľmi zaujímavo.jaro napísal: ↑Ut Okt 09, 2018 9:59 amNie je to dobre komentované. Princíp hodnotenia klzania je zlý.
Autor počíta celok doklzu ako takého, sú tam iesta stúpania, netto stúpania, teda to nie je čisté klzanie.
Samozrejme výsledok je rozhodujúci, poradie v cieli a rýchlosť na trati. Z toho bol Johny najhorší. Ale u nehho mi nesedí výška konca klzania.
Je tam nejaká ašipka, Ak by bol jeho čas porovnáveaný v rovnakej výške potom by mal o asi 1 min lepší čas.
Ja to beriem s rezervou takže boli v podstatne rovnaký.
Z nejakého súťažneého tasku sa dá posúdiť taktika pilota ale nie výkon krídla.
-
- Príspevky: 1332
- Dátum registrácie: St Okt 24, 2007 9:07 pm
- Bydlisko: Košice
- Kontaktovať užívateľa:
Re: Zaujímavosti
pristatie cez hmlu: https://www.chonday.com/15785/pilotnewzdalnd1/
Re: Zaujímavosti
Chlapi blíska sa nám na lepšie časy. Črtá sa spôsob financovania nášho konička. Idem to hneď povedať rodičom. Ak to vijde, budem lietať na všetkých súťažiacich.
https://e.dennikn.sk/minuta/1588423
https://e.dennikn.sk/minuta/1588423
Re: Zaujímavosti
Tak toto idú robiť s Balázsovým ramenom. Len jednu malú chybičku to má.... neprepláca to zdravotná poisťovňa. Ja by som si to asi dal spraviť nejakému stolárovy, keďže nane Lóve.
ezt nézd meg, nagyon frankó!
nem protkó, csak kell bele valami, ami megtartja ameddig összenő, és megerősödik. Utána a csavar kijön, a szalag beépül. A kulccsont vége nélkül el lehet lenni, arra nincs eljárás, hogy azt a szalagot pótolják.
https://www.youtube.com/watch?v=wbupR5Z_Z3s
ezt nézd meg, nagyon frankó!
nem protkó, csak kell bele valami, ami megtartja ameddig összenő, és megerősödik. Utána a csavar kijön, a szalag beépül. A kulccsont vége nélkül el lehet lenni, arra nincs eljárás, hogy azt a szalagot pótolják.
https://www.youtube.com/watch?v=wbupR5Z_Z3s