ZÁVESNÉ LIETANIE

Pekny takmer letovy takmer letny den. Dostupy "nic moc" uletene km zodpovedajuce pocasiu (a pilotom )
Konecne po adrenalinovom "Dubinovani" kludne polietanie kto kolko chcel (ci?)... (nie zeby som mal nieco proti Dubine, len posledne lietania bola Dubina v nespravnom case na nespravnom mieste...
Slabsi "drsoni" (Ivan J., Jarogalista a ja) sme dosli na kopec cca o 12.30. MisoG uz bol vo vzduchu, Noro nas ako dobry kamarat pockal. Staviame kridla... Ivan startuje pekne, leti na "lucku", pekne stupa, zacina svahovat (chyba lavky). Svahovanie - sposobom po kazdej zakrute o priemer zakruty dalej od kopca - neprinasa pozadovany efekt. Ale je to vhodny sposob na aktivne vyklesanie prebytocnej vysky.
Napokon sme sa s Jarom ponahanali cca od Sabinova po Mardunu.
Moj tracklog tu : http://www.xcontest.org/world/cs/prelet ... 2010/12:16

Ukazkovo sa termika robila na hranach a v zavetri. Akurat som na to prišiel pred pristatim. Laco ma tromfol lebo otočil Dubovicu je som nemal vyšku a dobrý čas.
http://www.xcontest.org/world/en/flight ... 2010/12:22" onclick="window.open(this.href);return false;

Gratulujem ku peknému polietaniu!
Laco, ak sa Ivan rozhodol svahovať, nemal ho vietor tlačiť na kopec?
Ako to, že každou zátačkou sa vzďaľoval od kopca? Žeby chybné vário???
Ako Vám tam fúkalo? Nikde som o tom nenašiel zmienku.
Vďaka.

Tak ono zas nefukalo tak aby som to nedokazal prerazit a od Haja lietam pomerny rychlo aj tam kde to nie je vyslovene nutne. Ten usek na ktorom treba vysvahovbat je pomerne kratky a vyska tak nizko, mal som problem udrzat sa len tych zopar obratov v rezime lietania zatial co mozok sa mi ustavicne snazil prepnut rezim na pristavanie.

Takze nakoniec som sa viac nachodil ako nalietal a myslim, ze to bola aj najdlsia streka co som si niesol kridlo sam.

Takze 1:0 pre Kohut, ale Ja sa vratim.

Takze aby som to zhrnul:
Usek prilis kratky
ja prilis rychly
a malo skuseny


Este by som dodal nieco ku Kohutu ako kopcu, mne osobne sa paci a hlavne start, citim sa viac sebaisto ak mam dlhsi kontakt so zemou, mam tak pocit ze mam vacsiu kontrolu nad rychlostou ako ked len odovzdane spravim krok napr. na Kapusanoch.

Ono v kazdom pripade sa tesim na reparat.

(Tracklog http://www.xcontest.org/world/en/flight ... 2010/12:01" onclick="window.open(this.href);return false;)